Instalime elektrike me porosi të ndarjes së motorit AVSSX/AESSX
AVSSX/AESSX me porosiLidhja elektrike e ndarjes së motorit
Modeli i instalimeve elektrike të ndarjes së motorit AVSSX/AESSX, një kabllo me një bërthamë me performancë të lartë, e krijuar posaçërisht për sistemet elektrike të automobilave. E krijuar me materiale izoluese të cilësisë së lartë—XLPVC (AVSSX) dhe XLPE (AESSX)—ky kabllo është ndërtuar për t'i bërë ballë kushteve të vështira të ndarjeve të motorit duke siguruar performancë të besueshme elektrike.
Karakteristikat:
1. Materiali i përcjellësit: Ndërtuar me bakër Cu-ETP1 të zhveshur ose të konservuar sipas standardeve JIS C3102, duke siguruar përçueshmëri të shkëlqyer elektrike dhe rezistencë ndaj korrozionit.
2. Opsionet e izolimit:
AVSSX: I izoluar me XLPVC, duke siguruar mbrojtje të fortë kundër nxehtësisë dhe stresit mekanik, ideal për kushtet standarde të ndarjes së motorit.
AESSX: I izoluar me XLPE, duke ofruar rezistencë termike superiore për mjedise më kërkuese.
Gama e temperaturës së funksionimit:
AVSSX: Performancë e besueshme nga -40°C në +105°C.
AESSX: Rezistencë termike e përmirësuar me një interval funksionimi nga -40°C deri në +120°C.
Pajtueshmëria: Plotëson standardin JASO D 608-92, duke siguruar që ai i përmbahet rregulloreve strikte të industrisë së automobilave për sigurinë dhe performancën.
AVSSX | |||||||
Dirigjent | Izolimi | Kabllo | |||||
Prerje tërthore nominale | Nr dhe Dia. e Telave. | Diametri Max. | Rezistenca elektrike në 20℃ Max. | mur me trashësi Emër. | Diametri i përgjithshëm min. | Diametri i përgjithshëm max. | Pesha përafërsisht. |
mm2 | Nr./mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
1 x 0.30 | 7/0.26 | 0.8 | 50.2 | 0.24 | 1.4 | 1.5 | 5 |
1 x 0,50 | 7/0.32 | 1 | 32.7 | 0.24 | 1.6 | 1.7 | 7 |
1 x 0,85 | 19/0.24 | 1.2 | 21.7 | 0.24 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1 x 0,85 | 7/0.40 | 1.1 | 20.8 | 0.24 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1 x 1.25 | 19/0.29 | 1.5 | 14.9 | 0.24 | 2.1 | 2.2 | 15 |
1 x 2.00 | 19/0.37 | 1.9 | 9 | 0.32 | 2.7 | 2.8 | 23 |
1 x0.3f | 19/0.16 | 0.8 | 48.8 | 0.24 | 1.4 | 1.5 | 2 |
1 x 0,5 f | 19/0.19 | 1 | 34.6 | 0.3 | 1.6 | 1.7 | 7 |
1 x 0,75 f | 19/0.23 | 1.2 | 23.6 | 0.3 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1 x 1,25 f | 37/0.21 | 1.5 | 14.6 | 0.3 | 2.1 | 2.2 | 14 |
1 x2f | 37/0.26 | 1.8 | 9.5 | 0.4 | 2.6 | 2.7 | 22 |
AESSX | |||||||
1 x0.3f | 19/0.16 | 0.8 | 48.8 | 0.3 | 1.4 | 1.5 | 5 |
1 x 0,5 f | 19/0.19 | 1 | 64.6 | 0.3 | 1.6 | 1.7 | 7 |
1 x 0,75 f | 19/0.23 | 1.2 | 23.6 | 0.3 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1 x 1,25 f | 37/0.21 | 1.5 | 14.6 | 0.3 | 2.1 | 2.2 | 14 |
1 x2f | 37/0.26 | 1.8 | 9.5 | 0.4 | 2.6 | 2.7 | 22 |
Aplikimet:
Lidhja e ndarjes së motorit AVSSX/AESSX është e gjithanshme dhe e përshtatshme për aplikime të ndryshme të automobilave, veçanërisht brenda ndarjes së motorit dhe zonave të tjera me kërkesë të lartë:
1. Njësitë e kontrollit të motorit (ECU): Rezistenca e lartë termike dhe qëndrueshmëria e kabllit e bëjnë atë ideal për instalimin e ECU-ve, ku performanca e qëndrueshme në mjedisin e nxehtë të motorit është thelbësore.
2. Lidhja e baterisë: I përshtatshëm për lidhjen e baterisë së automjetit me komponentë të ndryshëm elektrikë, duke siguruar shpërndarje të besueshme të energjisë edhe në kushtet e vështira të hapësirës së motorit.
3. Sistemet e ndezjes: Izolimi i fortë mbron nga temperaturat e larta dhe konsumimi mekanik, duke e bërë atë të përsosur për instalimin e sistemeve të ndezjes që i nënshtrohen nxehtësisë dhe dridhjeve të forta.
4. Lidhja e instalimeve elektrike me alternatorin dhe motorin e motorit: Ndërtimi i kabllit siguron transmetim efikas të energjisë në aplikime me rrymë të lartë, të tilla si instalimet elektrike të alternatorit dhe motorit të startuesit.
5. Lidhja e transmisionit: Projektuar për të duruar ekspozimin ndaj nxehtësisë dhe lëngjeve në ndarjen e motorit, ky kabllo është i përshtatshëm për instalime elektrike për sistemet e transmetimit që kërkojnë performancë të qëndrueshme.
6. Lidhja e sistemit të ftohjes: AVSSX/Kabllo AESSXështë ideale për instalimin e ventilatorëve, pompave dhe sensorëve të ftohjes, duke siguruar që sistemi i ftohjes së automjetit të funksionojë në mënyrë efikase.
7. Sistemet e injektimit të karburantit: Me rezistencën e tij të shkëlqyer ndaj nxehtësisë, ky kabllo është i përsosur për instalimin e sistemeve të injektimit të karburantit, ku duhet të durojë temperaturat e larta dhe ekspozimin ndaj avujve të karburantit.
8. Lidhja e sensorit dhe aktivizuesit: Fleksibiliteti dhe elasticiteti i kabllit e bëjnë atë të përshtatshëm për lidhjen e sensorëve dhe aktivizuesve të ndryshëm brenda ndarjes së motorit, duke siguruar transmetim të saktë dhe të besueshëm të sinjalit.
Pse të zgjidhni AVSSX/AESSX?
Modeli i instalimeve elektrike të ndarjes së motorit AVSSX/AESSX është zgjidhja juaj e preferuar për sistemet elektrike të automobilave që kërkojnë besueshmëri, rezistencë ndaj nxehtësisë dhe qëndrueshmëri. Pavarësisht nëse keni nevojë për mbrojtje standarde me AVSSX ose rezistencë të përmirësuar termike me AESSX, ky kabllo ofron performancën dhe sigurinë e kërkuar për automjetet moderne.