Furnizuesi AHFX-BS Kablloja e pompës së karburantit të automobilave
FurnizuesiAHFX-BS Kablloja e pompës së karburantit të automobilave
TëKablloja e pompës së karburantit të automobilaveModelAHFX-BSnjë kabllo moderne me një bërthamë e krijuar posaçërisht për automjetet elektrike hibride (HEV). I projektuar me materiale dhe ndërtim të fundit, ky kabllo është përshtatur për të përmbushur kërkesat e rrepta të aplikacioneve moderne të automobilave, duke siguruar performancë të besueshme dhe efikase edhe në mjediset më sfiduese.
Përshkrimi:
1. Materiali i përcjellësit: Bakri i veshur me kallaj me përçueshmëri të lartë siguron performancë superiore elektrike dhe rezistencë ndaj korrozionit.
2. Izolimi: Izolimi i qëndrueshëm me fluorogomë ofron rezistencë të jashtëzakonshme ndaj nxehtësisë, kimikateve dhe gërryerjes, duke e bërë atë ideal për përdorim në mjedise të ashpra automobilistike.
3. Gërshetim: I mbrojtur me gërshetim bakri të veshur me kallaj, ky kabllo siguron shtypjen efektive të ndërhyrjes elektromagnetike (EMI), e cila është kritike për ruajtjen e integritetit të sinjalit në sistemet e ndjeshme të automobilave.
4. Mbulesa: Një këllëf poliolefine pa halogjen shton një shtresë shtesë mbrojtjeje, duke rritur qëndrueshmërinë e kabllit duke minimizuar ndikimin mjedisor.
5. Gama e temperaturës së funksionimit: E krijuar për të performuar në mënyrë të besueshme në temperatura që variojnë nga -40°C deri në +200°C, duke siguruar qëndrueshmëri në kushte ekstreme.
6. Tensioni i vlerësuar: Mbështet deri në 600 V, duke e bërë atë të përshtatshëm për sistemet e automobilave me tension të lartë.
7. Pajtueshmëria: Plotëson standardin KIS-ES-1121, duke garantuar respektimin e specifikimeve rigoroze të industrisë së automobilave.
Dirigjent | Izolimi | Kabllo |
| |||||
Prerje tërthore nominale | Nr dhe Dia. e Telave | Diametri max. | Rezistenca elektrike në 20℃ max. | Trashësia maksimale e murit. | Trashësia e murit min. | Shkalla e Mburojës | Diametri i përgjithshëm max. | Diametri i përgjithshëm min. |
mm2 | nr./mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | mm | mm |
1×3 | 65/0,26 | 2.4 | 5.65 | 4.05 | 3.55 | 90 | 5.6 | 5.3 |
1×5 | 65/0.32 | 3 | 3.72 | 4.9 | 4.3 | 90 | 7.3 | 6.5 |
1×8 | 154/0.26 | 4 | 2.43 | 5.9 | 5.3 | 90 | 8.3 | 7.5 |
1×15 | 171/0.32 | 5.3 | 1.44 | 7.8 | 7.2 | 90 | 10.75 | 9,85 |
1×20 | 247/0.32 | 6.5 | 1 | 9 | 8.4 | 90 | 11.95 | 11.05 |
1×25 | 323/0.32 | 7.4 | 0.76 | 10.6 | 9.8 | 90 | 13.5 | 12.5 |
1×30 | 361/0.32 | 7.8 | 0,68 | 11 | 10.2 | 90 | 13.9 | 12.9 |
1×40 | 494/0.32 | 9.1 | 0.52 | 12.3 | 11.5 | 90 | 16.25 | 15.15 |
1×50 | 608/0.32 | 10.1 | 0.42 | 13.75 | 12.85 | 90 | 17.7 | 16.5 |
Aplikimet:
Kablloja e pompës së karburantit të automobilave AHFX-BS është e gjithanshme dhe mund të përdoret në një sërë sistemesh kritike të automobilave, veçanërisht në automjetet elektrike hibride:
1. Lidhja e pompës së karburantit në HEV: Me rezistencën e tij të lartë termike dhe kimike, ky kabllo është ideal për sistemet e pompës së karburantit në automjetet hibride, ku mund të durojë ekspozimin ndaj karburantit dhe temperaturave ekstreme.
2. Sistemet e menaxhimit të baterive (BMS): Vlerësimi i tensionit të lartë të kabllit dhe mbrojtja EMI e bëjnë atë të përsosur për aplikimet BMS, duke siguruar komunikim të besueshëm dhe shpërndarje të energjisë brenda automjeteve elektrike hibride.
3. Lidhja elektrike me motorin elektrik: E projektuar për të përballuar kërkesat e motorëve elektrikë, kablloja AHFX-BS siguron transmetim efikas të energjisë me humbje minimale të sinjalit.
4. Sistemet e kontrollit të grupit të fuqisë: I përshtatshëm për t'u përdorur në njësitë e kontrollit të grupit të fuqisë së HEV-ve, ky kabllo siguron lidhje të besueshme në kushte të vështira.
5. Sistemet e karikimit: Tensioni i lartë dhe ndërtimi i fortë i kabllit e bëjnë atë ideal për t'u përdorur si në sistemet e karikimit në bord ashtu edhe në ato të jashtme të automjeteve hibride.
6. Sistemet e menaxhimit termik: Temperatura e lartë dhe rezistenca kimike e tij janë thelbësore për instalimet elektrike në sistemet e menaxhimit termik, të cilët rregullojnë temperaturën e komponentëve të ndryshëm HEV.
7. Lidhja e sensorit dhe aktivizuesit: Mbrojtja dhe fleksibiliteti EMI i kabllit e bëjnë atë të përshtatshëm për lidhjen e sensorëve dhe aktivizuesve që kërkojnë transmetim të saktë dhe të qëndrueshëm të sinjalit.
8. Lidhja e inverterit dhe e konvertuesit: Me aftësitë e tij të tensionit të lartë dhe mbrojtjen EMI, ky kabllo është i përshtatshëm për instalimin e inverterëve dhe konvertuesve që janë thelbësorë në sistemet elektrike hibride.
Pse të zgjidhni AHFX-BS?
Kur bëhet fjalë për nevojat komplekse dhe kërkuese të automjeteve elektrike hibride, kablloja e pompës së karburantit të automobilave AHFX-BS ofron besueshmëri, siguri dhe performancë të pashembullt. Materialet e tij të avancuara dhe ndërtimi i përpiktë sigurojnë që jo vetëm të përmbush, por edhe të tejkalojë standardet e industrisë, duke e bërë atë një komponent thelbësor për çdo sistem modern elektrik të automobilave.