Kablloja e Kontrollit të Powertrain ODM AESSXF/ALS
ODMAessxf/Alsarë Kabllo e kontrollit të energjisë elektrike
Aplikimet:
Projektuar për qarqet e sinjalit të tensionit të ulët automobilistik, kjo aessxf/alsKabllo e kontrollit të energjisë elektrikeështë i përshtatshëm për t'u përdorur në sistemet e tensionit të ulët në një gamë të gjerë të makinave dhe motoçikletave. Rezistenca e tij superiore e nxehtësisë dhe materiali i rrezatuar polietilen e bëjnë atë të mbetet i qëndrueshëm në mjedisin e temperaturës së lartë.
Karakteristikat strukturore:
1. Dirigjenti: Teli i bllokuar i bakrit i annealizuar siguron lidhje të mirë elektrike dhe përçueshmëri.
2. Izolimi: Polietileni i ndërlidhur (XLPE) përdoret si material izolues, i cili është shumë rezistent ndaj nxehtësisë dhe kimikisht i qëndrueshëm, dhe mund të funksionojë për një kohë të gjatë në temperatura deri në 120 ° C.
3. Mbrojtja: përfshirë telin e kullimit dhe shiritin e filmit poliester alumini (kasetë AI-Mylar), duke siguruar efekt të shkëlqyeshëm mbrojtës, duke parandaluar në mënyrë efektive ndërhyrjen elektromagnetike.
4. Veshja: Shtresa e jashtme është bërë nga polivinil klorur (PVC), i cili jo vetëm që siguron mbrojtje mekanike, por gjithashtu ka veti kundër korrozionit dhe vajit dhe rezistencës ndaj ujit.
Parametrat teknikë:
1. Gama e temperaturës së funksionimit: -40 ° C deri +120 ° C, për të përmbushur nevojat e një larmie të kushteve mjedisore. 2
2. Tensioni i vlerësuar: 60V, duke siguruar funksionimin e sigurt në mjedise me tension të ulët. 3
3. Në përputhje me standardet: Jaso D608 dhe HMC ES Spec për të siguruar cilësinë e produktit dhe besueshmërinë.
| Dirigjent | Izolim | Kabllo | |||||
| Seksion nominal | Nr dhe Dia. me tela | Diametri max. | Rezistencë elektrike në 20 ℃ max. | Muri i trashësisë nom. | Diametri i përgjithshëm min. | Diametri i përgjithshëm max. | Pesha Përafërsisht. |
| mm2 | Nr./mm | mm | MΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
| 1/0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 3.4 | 3.6 | 17 |
| 2/0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 3.9 | 4.1 | 24 |
| 3/0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 4.1 | 4.3 | 29 |
| 4/0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 4.4 | 4.7 | 35 |
| 1/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 3.6 | 3.8 | 20 |
| 2/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 4.3 | 4.5 | 28 |
| 3/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 4.7 | 4.9 | 38 |
| 4/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 5.1 | 5.3 | 46 |
| 1/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 3.8 | 4 | 23 |
| 2/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 4.9 | 5.1 | 38 |
| 3/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 5.1 | 5.3 | 49 |
| 4/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 5.6 | 5.8 | 60 |
| 1/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 4.1 | 4.3 | 28 |
| 2/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 5.5 | 5.7 | 48 |
| 3/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 5.8 | 6 | 64 |
| 4/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 6.3 | 6.5 | 80 |
Avantazhet
1. Rezistencë e lartë e temperaturës: Materiali i polietilenit të rrezatuar i jep kabllit rezistencë të shkëlqyeshme të nxehtësisë, në mënyrë që të mund të ruajë ende gjendje të qëndrueshme të punës në mjedis të temperaturës së lartë. 2
2. Fleksibiliteti dhe mbrojtja: Kombinimi i telit të kullimit dhe modelit të mbrojtjes së shiritit AI-Mylar përmirëson fleksibilitetin e kabllit dhe aftësinë kundër ndërhyrjes.
3. Gama e gjerë e aplikacioneve: Mund të përdoret në një shumëllojshmëri të qarqeve të sinjalizimit të tensionit të ulët në automobila, motoçikleta, etj. Për skenarë të ndryshëm të aplikimit.
Si përfundim, kablloja e kontrollit të energjisë AESSSXF/ALS është bërë zgjedhja ideale për qarqet e sinjalizimit të tensionit të ulët të automobilave për shkak të performancës së tyre të shkëlqyeshme dhe cilësisë së besueshme. Pavarësisht nëse është në aspektin e rezistencës së nxehtësisë, fleksibilitetit ose efektit mbrojtës, ai mund të përmbushë kërkesat e rrepta të përdorimit.