Lidhje elektrike të personalizuara të ndarjes së motorrit AVSSX/AESSX
AVSSX/AESSX i personalizuarLidhja e instalimeve elektrike të ndarjes së motorrit
Modeli i Lidhjes me Tel të Ndarjes së Motorrit AVSSX/AESSX, një kabllo me një bërthamë të vetme me performancë të lartë e projektuar posaçërisht për sistemet elektrike të automobilave. I projektuar me materiale izoluese të cilësisë së lartë - XLPVC (AVSSX) dhe XLPE (AESSX) - ky kabllo është ndërtuar për t'i bërë ballë kushteve të vështira të ndarjeve të motorrit, duke siguruar njëkohësisht performancë të besueshme elektrike.
Karakteristikat:
1. Materiali i përçuesit: Ndërtuar me bakër të zhveshur ose të kallajuar Cu-ETP1 sipas standardeve JIS C3102, duke siguruar përçueshmëri të shkëlqyer elektrike dhe rezistencë ndaj korrozionit.
2. Opsionet e izolimit:
AVSSX: I izoluar me XLPVC, duke ofruar mbrojtje të fuqishme kundër nxehtësisë dhe stresit mekanik, ideal për kushtet standarde të ndarjes së motorit.
AESSX: I izoluar me XLPE, duke ofruar rezistencë termike superiore për mjedise më kërkuese.
Diapazoni i Temperaturës së Funksionimit:
AVSSX: Performancë e besueshme nga -40°C deri në +105°C.
AESSX: Rezistencë termike e përmirësuar me një diapazon funksionimi nga -40°C deri në +120°C.
Pajtueshmëria: Përmbush standardin JASO D 608-92, duke siguruar që i përmbahet rregulloreve të rrepta të industrisë automobilistike për siguri dhe performancë.
AVSSX | |||||||
Dirigjent | Izolim | Kabllo | |||||
Prerja nominale tërthore | Nr. dhe diametri i telave. | Diametri Maks. | Rezistencë elektrike në 20℃ Maks. | trashësia e murit Nom. | Diametri i përgjithshëm min. | Diametri i përgjithshëm maks. | Pesha afërsisht. |
mm2 | Nr./mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | Kg/km |
1 x 0.30 | 7/0.26 | 0.8 | 50.2 | 0.24 | 1.4 | 1.5 | 5 |
1 x 0.50 | 7/0.32 | 1 | 32.7 | 0.24 | 1.6 | 1.7 | 7 |
1 x 0.85 | 19/0.24 | 1.2 | 21.7 | 0.24 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1 x 0.85 | 7/0.40 | 1.1 | 20.8 | 0.24 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1 x 1.25 | 19/0.29 | 1.5 | 14.9 | 0.24 | 2.1 | 2.2 | 15 |
1 x 2.00 | 19/0.37 | 1.9 | 9 | 0.32 | 2.7 | 2.8 | 23 |
1 x0.3f | 19/0.16 | 0.8 | 48.8 | 0.24 | 1.4 | 1.5 | 2 |
1 x0.5f | 19/0.19 | 1 | 34.6 | 0.3 | 1.6 | 1.7 | 7 |
1 x0.75f | 19/0.23 | 1.2 | 23.6 | 0.3 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1 x1.25f | 37/0.21 | 1.5 | 14.6 | 0.3 | 2.1 | 2.2 | 14 |
1 x2f | 37/0.26 | 1.8 | 9.5 | 0.4 | 2.6 | 2.7 | 22 |
AESSX | |||||||
1 x0.3f | 19/0.16 | 0.8 | 48.8 | 0.3 | 1.4 | 1.5 | 5 |
1 x0.5f | 19/0.19 | 1 | 64.6 | 0.3 | 1.6 | 1.7 | 7 |
1 x0.75f | 19/0.23 | 1.2 | 23.6 | 0.3 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1 x1.25f | 37/0.21 | 1.5 | 14.6 | 0.3 | 2.1 | 2.2 | 14 |
1 x2f | 37/0.26 | 1.8 | 9.5 | 0.4 | 2.6 | 2.7 | 22 |
Aplikimet:
Lidhja elektrike e ndarjes së motorrit AVSSX/AESSX është e gjithanshme dhe e përshtatshme për aplikime të ndryshme automobilistike, veçanërisht brenda ndarjes së motorrit dhe zonave të tjera me kërkesë të lartë:
1. Njësitë e Kontrollit të Motorrit (ECU): Rezistenca e lartë termike dhe qëndrueshmëria e kabllit e bëjnë atë ideal për instalimin elektrik të ECU-ve, ku performanca e qëndrueshme në mjedisin e nxehtë të motorrit është thelbësore.
2. Lidhja e baterisë: I përshtatshëm për lidhjen e baterisë së automjetit me komponentë të ndryshëm elektrikë, duke siguruar shpërndarje të besueshme të energjisë edhe në kushtet e vështira të ndarjes së motorit.
3. Sistemet e ndezjes: Izolimi i fortë mbron nga temperaturat e larta dhe konsumimi mekanik, duke e bërë atë të përsosur për instalimin elektrik të sistemeve të ndezjes që i nënshtrohen nxehtësisë dhe dridhjeve intensive.
4. Lidhja elektrike e alternatorit dhe motorit të starterit: Ndërtimi i kabllit siguron transmetim efikas të energjisë në aplikime me rrymë të lartë, siç është lidhja e alternatorit dhe motorit të starterit.
5. Lidhja e Transmisionit: I projektuar për t'i bërë ballë ekspozimit ndaj nxehtësisë dhe lëngjeve në ndarjen e motorit, ky kabllo është i përshtatshëm për lidhjen e sistemeve të transmisionit që kërkojnë performancë të qëndrueshme.
6. Lidhja e Sistemit të Ftohjes: AVSSX/Kabllo AESSXËshtë ideal për lidhjen e ventilatorëve të ftohjes, pompave dhe sensorëve, duke siguruar që sistemi i ftohjes së automjetit të funksionojë në mënyrë efikase.
7. Sistemet e Injektimit të Karburantit: Me rezistencën e tij të shkëlqyer ndaj nxehtësisë, ky kabllo është perfekt për instalimin elektrik të sistemeve të injektimit të karburantit, ku duhet të durojë temperatura të larta dhe ekspozimin ndaj avujve të karburantit.
8. Lidhja e sensorëve dhe aktuatorit: Fleksibiliteti dhe qëndrueshmëria e kabllit e bëjnë atë të përshtatshëm për lidhjen e sensorëve dhe aktuatorëve të ndryshëm brenda ndarjes së motorit, duke siguruar transmetim të saktë dhe të besueshëm të sinjalit.
Pse të zgjidhni AVSSX/AESSX?
Modeli i Lidhjes me Tel të Ndarjes së Motorrit AVSSX/AESSX është zgjidhja juaj e preferuar për sistemet elektrike të automobilave që kërkojnë besueshmëri, rezistencë ndaj nxehtësisë dhe qëndrueshmëri. Nëse keni nevojë për mbrojtje standarde me AVSSX ose rezistencë të përmirësuar termike me AESSX, kjo kabllo ofron performancën dhe sigurinë e kërkuar për automjetet moderne.